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重载变频器提升冷弯型钢机组性能促进桥梁技术快速发展

发布时间:2020-09-29

如今很多桥梁都会使用钢材建造,部分桥梁的主梁钢板用量甚至达到了42万吨之多。而如此多的钢板如何建造塑性了?其中冷弯型钢机组起到了重要的作用。伴随着桥梁建造技术的大规模发展,如今要求桥梁向全焊接结构和高参数化方向发展,要求桥梁钢具有较高的强度、重量轻、低温韧性好、焊接性和耐蚀性好、安全可靠、寿命长等特点。

“三科变频器”

而冷弯型钢机组制成的钢材满足桥梁用钢的要求,在相同载荷下,可以减轻构件重量,节约材料。同时也广泛应用于冶金、建筑、交通、机械、车辆等行业。

“三科变频器”

一.冷弯型钢机组工作流程:

开卷——校平——切头焊接——送料——冷弯成型轧制——矫直——切断,变频器主要用于轧制成型过程。

“三科变频器”

二.变频调速系统具有调速平滑,启动力矩和过载力矩大等优点

新型机组使用三台37KW普通异步电机共同拖动轧制轴运行,要求三台电机平均分配负荷,同步运行。由于冷弯产品的冷弯成型工艺较为复杂,实际机组功耗大,且传动轴的机械损耗不同,加之冷弯成型材料力学性能的波动大,卷料的开卷直线度偏差大,厚度均匀性波动大等特点,在产品的轧制过程中负荷特性变化较大,普通变频器容易引起过压过流等故障。使用三科矢量重载变频器完美解决运行中负荷不均引起的过压过流故障,无需添加制动电阻等电气配件。


三.控制方案:

使用第一台SKI600A037G-045P-4变频器做主机,另外两台做从机。主机使用速度控制,从机使用力矩控制。主机的输出频率和力矩通过AO1和AO2给到两台从机,从而实现主从力矩相同,同时限制两台从机的运行频率不会超过主机。

“三科变频器”

四.参数设置

(1)自整定设置,F00.24=1,F15.01=37,F15.02=380,F15.03=68,F15.04=50,F15.05=1440,F15.06=2,F15.19=1.设置好后按RUN键进行电机参数静止自整定

(2)主机参数:F00.00=2,F01.00=1,F01.15=1,F02.11=1,F09.35=2,F09.36=17,F19.43=100

(3)从机参数:F00.00=2,F01.15=1,F09.35=2,F09.36=16,F14.00=1,F14.13=002,F14.16=1,F14.17=1,F19.43=100


如今随着我国基建的高速发展其中桥梁技术同样得到快速升级,其中冷弯型钢机组起到了催化剂的作用,在当前机遇与挑战并存的国际竞争格局中,冷弯型钢机组智造转型势在必行,装备强则国强,三科愿继续发挥在冷弯性钢机组行业的技术优势,加速推动我国冷弯性钢机组行业崛起。


上述重载变频器应用资料由三科变频器工程部工程师整理编辑。

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